ערעור על משפט תעבורה

ערעור על משפט תעבורה לאחר הרשעה בגזר הדין

ערעור על משפט תעבורה – מה ניתן לעשות לאחר הרשעה בגזר הדין?

ישנם מקרים רבים שבהם נהגים מורשעים בגין עבירות תעבורה ובעקבות ההרשעה או חומרת הענישה חשים שנעשה כלפיהם אי צדק. במאמר זה נציין מה הפתרון למקרים אלה וכיצד ראוי לטפל בעניין.

ערעור על פסק דין הוא מקרה שבו אדם קיבל החלטה בבית המשפט והוא אינו מסכים עם ההחלטה שהתקבלה לגביו ומעוניין לעלות לערכאה מעל, כדי לשנות את ההחלטה. במקרה כזה מיום קבלת ההחלטה, (במקרה תעבורה ופלילי, מיום גזר הדין) יש פרק זמן של 45 ימים להגשת הערעור לערכאה מעל בית המשפט שבו התקבלה ההחלטה. כלומר אם ההחלטה התקבלה בבית משפט השלום, הערעור יהיה לבית המשפט המחוזי.

במקרה שבו מי מהצדדים אינו מסכים עם ההחלטה שהתקבלה בערכאה השנייה לא ניתן להגיש ערעור לעליון אלא להגיש בקשת רשות ערעור. במקרה זה חובה להראות כי קיימת סוגיה שיש בה עניין ציבורי ועקרוני שחורג מהמקרה הפרטי המדובר. כמובן שמעבר לכך נכון לשכנע את בית המשפט העליון כי ראוי לקבל את בקשת רשות הערעור מטעמי הצדק.


מהם המקרים שבהם כדאי לערער?

1. במקרה שבו אדם קיבל פס”ד בהעדר (כלומר לא היה נוכח בבית המשפט). במקרה כזה ראוי לבדוק את התוצאה ולבחון אילו היה מיוצג מה הייתה יכולה להיות התוצאה. אם הפערים הם קיצוניים לחובת הנאשם, ראוי לבחון אפשרות הגשת ערעור.

2. במקרה שבו אדם ניהל משפט ללא ייצוג וקיבל החלטה שלדעתו אינה ראויה ואינה צודקת. במקרה כזה חשוב להיוועץ בעורך דין מומחה כדי לבחון את ההליך ואת ההחלטה.

3. כאשר אדם קיבל עונש והוא חש כי הענישה קיצונית ביחס לעבירה שנעברה. במקרה כזה גם ראוי להיפגש עם עורך דין מומחה כדי לבחון את הענישה לפי ההלכה הנהוגה וביחס לחומרת העבירה ולהחליט האם כדאי להגיש ערעור.

4. במקרה שבו עולה מתוך פסק הדין כי קיימת טעות בפרשנות החקיקה או הפסיקה.

אם כן כאשר קיימת טעות בהרשעה או טעות בקביעת העונש, תמיד נכון וראוי לבחון אפשרת הגשת ערעור כאשר עורך הדין שאתם מתייעצים עמו, אמור לבצע הערכת סיכויים להצלחת הערעור. חשוב לעשות עבודה מקצועית, זאת משום שבמקרים מסוימים המצב יכול להשתנות לרעת המערער עוד יותר, אם הערעור לא יוגש באופן מקצועי ונכון.

 

האם אפשר להגיש ערעור במקרה של הסדר:

התשובה לכך היא חיובית אולם חשוב להבהיר כי סיכויי הערעור נמוכים ביותר לנוכח העובדה כי הצדדים הסכימו על ההרשעה ועל הענישה ולכאורה אין סיבה לדון במקרה שוב. במקרה של הסדר נכון לערער רק במקרה שאדם יכול להוכיח באופן וודאי כי לא היה מודע לפרטי ההסדר וכי יש בקיומו אי צדק מובהק.

 

לקבלת ייעוץ 24/7 מוזמנים להתקשר לטלפון 0502266882 – 0526400111
כל המאמרים באתר זה נכתבו בלשון זכר ומתייחסים לכל המינים כאחד.

אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.

המאמר נכתב ע”י עורכי הדין מוטאי, מצגר גרבואי, בעלי עשרות שנות ניסיון בתחום התעבורה.
כל הזכויות שמורות לחברת עו”ד תעבורה מוטאי-מצגר-גרבאוי

אופניים חשמליים

בית המשפט העליון קבע – רוכבי אופניים חשמליים המעורבים בתאונת דרכים זכאים לפיצויים

בית המשפט העליון קבע – אופניים חשמליים אינם רכב מנועי

בשנים האחרונות עם ריבוי השימוש באופניים חשמליים, עלה גם מספר תאונות הדרכים שבהם מעורבים אופניים חשמליים עם כלי רכב והלכי רגל. כל סוגיית אופניים החשמליים הם תחום שעדיין לא מוסדר בחקיקה.

רוכבי אופניים חשמליים אינם מחויבים בביטוח חובה על פי חוק, ועל כן נקבע כי רוכבי אופנים חשמליים יזכו לפיצוי במקרה של תאונת דרכים הם יהיו זכאים לפיצוי מחברת הביטוח של הרכב ובמילים פשוטות דין רוכב אופנים חשמליים כדין הולך רגל.

מנגד נקבע כי במצב בו נפגע הולך רגל מאופנים חשמליים הנפגע יוכל לתבוע בנזיקין ולהוכיח אחריות והתרשלות מצד רוכב האופניים.

חשוב להבין:
כאשר ישנה תאונת דרכים בה מעורב רכב פרטי כאשר הנהג הוא זה שנפגע יש לתבוע את חברת הביטוח של רכבו.
כאשר הנפגע הוא נוסע ברכב יש לתבוע את חברת הביטוח של נהג הרכב שבו נסע.
וכאשר הולך רגל / רוכב אופניים חשמליים נפגע מרכב פרטי יש לתבוע את חברת הביטוח של הרכב הפרטי שפגע בו.

במידה ופוליסת הרכב אינה תקפה וכן במקרים של תאונת “פגע וברח” ניתן לתבוע פיצויים מ”קרנית” קרנית היא קרן ממשלתית לפיצוי נפגעי תאונות דרכים.

מה קורה במצב בו הייתי מעורב בתאונת דרכים?

במקרה בו הייתם מעורבים בתאונת דרכים עליכם לדעת כי על מנת להוכיח את קרות התאונה יש לאסוף מסמכים כמו דו”חות משטרה על התאונה, מסמכים רפואיים המעידים על פגיעות גוף כתוצאה מהתאונה ועדי ראייה שנכחו במקום התאונה ויכולים להעיד על שאירע.
אם נפגעת כהולך רגל / רוכב אופניים מאופנוע בתאונת “פגע וברח” ולא ניתן לאתר את רוכב האופנוע, ניתן לתבוע את “קרנית”.

אם נפגעת בתאונת דרכים שהתרחשה במהלך יום עבודתך, בדרך לעבודה, או בחזרה מהעבודה, אתה זכאי לתבוע פיצויים בגין התאונה מחברת הביטוח וכן מהמוסד לביטוח לאומי. הפיצוי מביטוח לאומי מקוזז מסך הפיצוי הכולל שתקבל בגין נזקי גוף בין אם תבעת את הביטוח הלאומי ובין אם לאו ולכן ישנה חשיבות לתבוע גם את חברת הביטוח וגם את ביטוח לאומי במקרה בו נפגעת בתאונת עבודה.

משרדנו עורכי דיו מוטאי, מצגר גרבאוי מורכב מעורכי דין, שוטרים, בוחני תאונות דרכים, מדריכים בבית הספר לשוטרים מתמחים בתחום התעבורה ותאונות דרכים ונשמח להעניק לך שירות איכותי, מקצועי ואמין ונדאג לך לפיצויים מקסימליים.

קרדיט: עו”ד שלי אדרי

טל לייעוץ וייצוג בכל הארץ:
0502266882 / 0526400111

אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.

כל הזכויות שמורות לחברת עו”ד תעבורה מוטאי-מצגר-גרבאוי

ביטול דוח

ביטול דוח – הטעויות הנפוצות

קיבלתם דוח וגיליתם טעות של המשטרה?

חושבים שהטעות תביא לביטול הדוח? מומלץ לכל נהג לקרוא!

טעויות נפוצות שנהגים חושבים שיבטלו להם את דוח התנועה

עו”ד גל מוטאי

בלא מעט מקרים שוטרים עוצרים נהגים בגין עבירות תנועה ועקב חוסר תשומת לב או לחץ בעבודה עושים טעויות ברישום הדוח. חלק מהטעויות יכולות להביא לביטול הדוח וחלק מהטעויות ניתנות לתיקון ואין בכוחן להביא לביטול הדוח.

חשוב להבהיר שלא פשוט לבטל דוח תנועה ולא כל טעות סופר יכולה להביא לביטול הדוח. ישנן טעויות רבות שנהגים סבורים שיכולות להביא לביטול הדוח וכאשר פונים למרכז פניות נהגים בבקשה לביטול הדוח / להמיר את הדוח באזהרה, הם מקבלים תשובה שלילית.
במאמר זה נדבר על טעויות נפוצות של שוטרים ונסביר אילו מהטעויות לא יכולות להביא לביטול הדוח.


השוטר היה ללא כובע:

נהגים רבים סבורים כי שוטר חייב להיות עם כובע על ראשו בעת רישום הדוח ואם הוא היה ללא כובע זוהי עילה לביטול הדוח. חשוב להבהיר כי אין שום קשר בין חוקיות הדוח לבין העובדה האם השוטר היה עם או ללא כובע על ראשו בעת רישום הדוח. כלומר הדוח לא יבוטל אם שוטר היה ללא כובע ובמקרה זה ניתן מקסימום להגיש נגד השוטר תלונה והוא יעמוד לדין משמעתי בלבד ללא כל קשר לדוח.


השוטר טעה ברישום שם פרטי או שם משפחה:

השאלה היא אם השם הפרטי או שם המשפחה נרשמו בטעות באופן מוחלט או טעות באות אחת או שתיים. אם הטעות היא מוחלטת ראוי לפנות לעו”ד מומחה לבדיקת הדוח ולבחון האם ישנן טעויות נוספות שמצטרפות לטעויות אילו ולבחון אפשרות לביטול הדוח. דמיה ומדובר בטעות רישום של אות אחת או שתיים, אין סיבה מוצדקת לביטול הדוח.
לפניה לקבלת ייעוץ : 0502266882 – עו”ד גל מוטאי


השוטר טעה ברישום מספר תעודת זהות / מספר רישיון נהיגה:

הטעות הזו היא קריטית יותר אולם השאלה היא האם הטעות היא במספר אחד או כל המספר שגוי. אם הטעות היא ספרה אחת וכל שאר הפרטים נכונים, קשה מאד לבטל את הדוח אולם אם כל המספר שגוי ראוי לפנות לבחינת הדוח כולו ואפשרות של ביטולו. טעות כזו יש בכוחה להביא לביטול הדוח אולם לא באופן מוחלט. במקרה זה רצוי להיוועץ עם עורך דין מומחה בכל מצב.


כתב ידו של השוטר אינו קריא:

רבים סבורים כי אם הם בעצמם אינם מצליחים לקרוא את הדוח ששוטר כתב זוהי עילה לביטול הדוח. במקרים אלה אפשר במסגרת 30 ימים ראשונים מיום קבלת הדוח להגיש בקשה למרכז לפניות נהגים לביטול הדוח ואם בבדיקת המשטרה יתברר כי אכן הטענה נכונה הדוח יבוטל. אם המשטרה לא ביטלה את הדוח ואתם סבורים כי החלטת המשטרה אינה נכונה ניתן במסגרת 90 הימים הראשונים מיום קבלת הדוח להגיש בקשה להישפט ולבחון את טענתכם בבית המשפט. מומלץ גם במצב זה להיעזר בעו”ד מומחה בתחום לקבלת ייעוץ משפטי.


כתובת הנהג אינה נכונה :

טעות בכתובת הנהג אינה מהווה עילה לביטול הדוח אלא אם הטעות מצטרפת לטעויות אחרות ששוטר עשה ברישום הדוח.


תאריך ושעת ביצוע העבירה אינם נכונים:

טעות כזו יכולה להביא לביטול הדוח בתנאים מסוימים כגון טעות מהותית (פערי זמן גדולים) והנהג יכול לספק אליבי מוצק שבעת רישום הדוח הנהג לא היה במקום העבירה. במקרה כזה ראוי לפנות לייעוץ עורך דין מומחה תעבורה לבחינת אפשרות של ביטול הדוח.


השוטר טעה בתיאור המעשה (סעיף האישום):

לעיתים לאחר רישום הדוח הנהג מגלה כי השוטר טעה ברישום תיאור המעשה (סעיף העבירה), במקרה כזה ראוי לפנות לעו”ד מומחה לבחינת האפשרות לביטול הדוח. ביטול כזה לרוב יתאפשר כאשר סעיף האישום אינו תואם את נסיבות המקרה שהשוטר רשם או כאשר לנהג יש הוכחה חד משמעית כמו צילום שמעיד על כך שהנהג לא ביצע את העבירה המיוחסת.
לפניה לקבלת ייעוץ : 0502266882 – עו”ד גל מוטאי


השוטר טעה ברישום מספר הרכב :

כאשר שוטר רושם דוח ומוסר אותו ביד לנהג במקום העבירה, טעות ברישום מספר הרכב לבדה אינה יכולה להביא לביטול הדוח. כאשר טעות כזו מצטרפת לטעויות אחרות רצוי לפנות לעו”ד מומחה תעבורה לצורך בחינת אפשרות ביטול הדוח.


השוטר טעה ברישום צבע הרכב:

טעות כזו אינה עילה לביטול הדוח.


השוטר לא החתים את הנהג על קבלת הדוח:

בסיום רישום הדוח בדרך כלל השוטר מבקש מנהג לחתום על קבלת הדוח. אם השוטר ביקש והנהג סירב, זו אינה עילה לביטול הדוח. אם השוטר כתב כי הדוח “נמסר ביד” או “מסרב לחתום ונמסר ביד”, אין עילה לביטול הדוח. אם במקום החתימה לא מצוין שום פרט, ראוי לפנות לעו”ד מומחה לבחינת אפשרות לביטול הדוח.


השוטר לא כתב את נסיבות המקרה:

צריך לבחון האם השוטר לא צירף מזכר או דוח פעולה בהמשך והם לא נמסרו לנהג. במקרה כזה מומלץ לפנות לעו”ד מומחה לבחינת אפשרות ביטול הדוח.


השוטר טעה בסכום הקנס:

טעות זו אינה עילה לביטול הדוח. במקרים אלה צריך לפנות למשטרה (מרכז פניות נהגים) בבקשה לתיקון הטעות ולוודא תשלום של הדוח תוך 90 ימים מיום ביצוע העבירה.

לפניה לקבלת ייעוץ : 0502266882 – עו”ד גל מוטאי


השוטר לא כתב לפי מה הוא זיהה את הנהג:

במקרה כזה יש לבחון את כל הממצאים בדוח ומומלץ לפנות לעו”ד מומחה כדי לבחון טעויות נוספות לצורך בחינת האפשרות לביטול הדוח.


השוטר טעה בכתובת מקום העבירה:

טעות כזו יכולה להיות קריטית אם במקום העבירה קיים סימן או תמרור שבגינו נרשם הדוח. אם בכתובת מקום העבירה אין סימן או תמרור שבגינו נרשם הדוח, מומלץ להתייעץ עם עו”ד מומחה תעבורה שיבחן את כל הדוח. חשוב לציין כי אם העבירה תועדה באמצעות מצלמה, חשיבות הכתובת יורדת והתביעה בקלות יכולה לתקן את הדוח או את כתב האישום.


איך מבטלים דוח תנועה?

ישנם שני מקרים שחשוב להבחין ביניהם:
א) הגשת בקשה להישפט אשר מטרתה היא לאפשר לנהג להגיע לבית המשפט ולהוכיח את חפותו. בקשה כזו ניתן להגיש תוך 90 ימים מיום קבלת הדוח.

ב) בקשה לביטול הדוח אשר מטרתה להביא לביטול הדוח באופן מוחלט ללא הליך משפטי. בקשה כזו ניתן להגיש תוך 30 ימים מיום קבלת הדוח.
את הבקשה ניתן להגיש באתר האינטרנט של משטרת ישראל או בדואר רשום לכתובת : משטרת ישראל

מרכז ארצי לפניות נהגים

ת.ד 120
פתח תקווה 49100


חשוב מאד להבהיר!

לא בכל מקרה ניתן לבטל דוח גם אם הטעויות הן קיימות, וגם הביטול אינו אוטומטי אלא חובה לצרף מכתב עם טענות נכונות ומתאימות לנסיבות המקרה שיהיה בכוחו לבטל את הדוח.

מומלץ תמיד לפנות לעו”ד מומחה תעבורה ולקבל את ייעוץ הנכון שיחסוך לכם עוגמת נפש, חשוב לציין שכשעו”ד נכנס לתמונה הסיכוי לביטול הדוח גדל משמעותית.

משרדנו מוטאי, מצגר, גרבאוי שות’ – מורכב מעורכי דין אנשי משטרה (תובעים, שוטרי תנועה, מדריכים בבית הספר לשוטרי, בוחני תאונות) עם ניסיון של עשרות שנים בתחום התעבורה ונשמח להעניק לכם את השירות המקצועי והאמין ביותר עם מחירים הוגנים.

 

טל לייעוץ וייצוג בכל הארץ:
0502266882 – 0526400111

אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.

כל הזכויות שמורות לחברת עו”ד תעבורה מוטאי-מצגר-גרבאוי

נהיגה בזמן פסילה

נהיגה בפסילה – מה העונש על נהיגה בזמן פסילה?

נהיגה בזמן פסילה – חוקים וענישה

נהיגה בזמן פסילה היא אחת מהעבירות החמורות ביותר בפקודת התעבורה, והענישה בגינה היא חמורה באותה המידה. במאמר זה נדון בסעיף החוק האוסר נהיגה בפסילה, בענישה בגין עבירה זו, גורמים המשפיעים על הענישה והתנאים שבהם ניתן להרשיע נהג בנהיגה בזמן פסילה.


מדוע עבירה זו נחשבת לעבירה חמורה?

א. נהג שנוהג בזמן פסילה אינו מכבד החלטות של רשויות המדינה (המנהליים והשיפוטיים).
ב. נהג שנפסל כדין, קיימת הנחה שהוא מסוכן לציבור ואם הוא ממשיך לנהוג הוא מסכן את ציבור הנהגים.
ג. אדם שנוהג בשלילה נוהג תחת לחץ וחשש להיתפס על ידי המשטרה, לחץ וחשש זה מהווים סיכון חמור, ונהג עלול לגרום לתאונה או להימצא במצב של בריחה או עימות עם שוטרים (שיש בה גם סיכון).


נהיגה בפסילה סעיף חוק:

סעיף 67 לפקודת התעבורה קובע: מי שהודע לו שנפסל מקבל או מהחזיק רישיון נהיגה, וכל עוד הפסילה בתקפה הוא נוהג ברכב שנהיגתו אסורה בלי רישיון לפי פקודה זו, או מי שנוהג בניגוד לתנאים שנוספו ברישיונו כל עוד הם בתקפם, או מי שהודע לו כי נפסל מהחזיק ברישיון רכב וכל עוד הפסילה בתקפה הוא משתמש באותו רכב או מרשה להשתמש בו, או מי שנהג או הרשה לאחר לנהוג ברכב בניגוד להודעת איסור שימוש או צו איסור שימוש, דינו – מאסר שלוש שנים או קנס מאה אלף לירות, או שני העונשים כאחד.

הסבר: המחוקק בסעיף 67 לפקודת התעבורה קובע איסור מוחלט על נהיגה בעת שאדם רישיונו נפסל.
הגופים שמוסמכים לפסול רישיון נהיגה הם: בית המשפט, קצין משטרה מדרגת מפקח ומעלה, רשות הרישוי, המכון הרפואי לבטיחות בדרכים וראש ההוצאה לפועל. על מנת שניתן יהיה להרשיע אדם בעבירה של נהיגה בזמן פסילה חייבים להתקיים מספר תנאים במקביל ובמצטבר.

 

התנאים להרשעה בעבירת נהיגה בזמן פסילת רישיון:

כאמור עבירת נהיגה בשלילה היא עבירה מהחמורות שבפקודת התעבורה וענישה בגינה יכולה להגיע עד פסילת רישיון נהיגה לצמיתות ומאסר בפועל של עד 3 שנים. לאור העובדה כי הנהג צפוי לענישה מחמירה ההרשעה בעבירה זו מחייבת קיום מספר תנאים במקביל ועל העורך דין המייצג בעבירה זו לוודא קיום התנאים בקפידה.
א) נהיגה – נהיגה או רכיבה על כלי דו גלגלי – ישיבה על כיסא הנהג גם שהרכב אינו מונע – דחיפת רכב גם שהוא כבוי והובלת אופנוע ממקום למקום ברגל. על העורך דין המייצג לוודא כי השוטרים הבחינו בפעולת הנהיגה וציינו אותה באופן מפורש וברור וקשר עין רצוף עם הנהג והרכב עד לעצירתו וזיהוי הנהג.

ב) פסילה כחוק – על העורך דין המייצג לוודא כי אכן הנהג נפסל כחוק. ישנם מקרים רבים של פסילות שאינם על פי חוק ולפסילה לכאורה אין יסוד חוקי. למשל מקרים רבים של פסילה על פי שיטת הניקוד שהפסילה אינה חוקית עקב טעויות של משרד הרישוי.

ג) הרכב שבו נוהג נדרש רישיון נהיגה – חובה לוודא כי הרכב שבו נהג בנאשם הוא רכב שנהיגתו מחויבת ברישיון נהיגה לפי הפקודה או תקנות התעבורה ובנוסף שהנהג פסול מלנהוג על אותה דרגת רישיון נהיגה.

ד) הנהג יודע על הפסילה – הנהג חייב לדעת שהוא היה בפסילה בעת שהוא נהג, כלומר שהוא נכח בעת מתן ההחלטה בבית המשפט או ובמשרד הרישוי ואם לא היה נוכח בעת מתן ההחלטה, ההחלטה הובאה לידיעתו בדואר רשום.

במקרה של נהג שזומן לקצין משטרה לצורך קבלת החלטת פסילה מנהלית, הנהג נכח בעת מתן ההחלטה ואם לא נכח ונפסל, קיימת חזקת ידיעה על הפסילה משום שהדבר מצוין בטופס זימון הנהג.
הודעה על פסילת רישיון נהיגה על ידי ראש הוצאה לפועל, ההודעה חייבת להישלח לאדם בדואר רשום.

נהיגה בפסילה ללא ידיעה: כאשר הנהג לא ידע על כך שהוא פסול , לא ניתן להגיש כנגדו כתב אישום ולהעמידו לדין.


אכיפת המשטרה בנושא עבירות נהיגה בפסילה:

משטרת ישראל מודעת לכך שמרבית הנהגים שנפסלים ממשיכים לנהוג למרות הפסילה, ובכך הם מסכנים את הציבור. משטרת ישראל כדי להתמודד עם תופעה זו הקימה יחידות מיוחדות שמטרתן לאכוף עבירות אלו ואף לעיתים שוטרים יושבים ליד ביתם של הנהגים שנפסלו ובודקים האם הם נוהגים בזמן פסילה.
לקבלת ייעוץ מידי: 0502266882 עו”ד גל מוטאי


נהיגה בפסילה עונש:

ראשית להבהיר כי לפי חוק ניתן לקבוע פסילת רישיון נהיגה ללא הגבלת זמן, ומאסר בפועל עד שלוש שנים. עונשים אלה הם מקסימליים ובתי המשפט נוהגים לפי ההלכה הקבועה שנפרט בהמשך, ונסיבות המקרה וחומרתה.
חשוב גם להבהיר כי בית המשפט בודק גם מה הסיבה לפסילה, למשל אם הפסילה היא על ידי ראש ההוצאה לפועל, בפעם הראשונה הגישה היא מעט סלחנית, אולם אם הפסילה היא בגין עבירה חמורה או תאונה קטלנית, הנהג הנאשם יכול לקבל מאסר לתקופה ארוכה גם בפעם הראשונה.

נהיגה בפסילה – מעצר:
מדיניות משטרת ישראל באכיפת עבירות אלו ובטיפול בנהג שנוהג בפסילה בפעם שניה ויותר היא לעצור את הנהג, להביאו לתחנה לחקירה ובהמשך לבקש הארכת מעצרו עד תום ההליכים בבית המשפט.

נהיגה בזמן פסילה בפעם הראשונה:
מדיניות של משטרת ישראל היא תמיד לבקש מאסר בפועל ופסילה לתקופה ארוכה. כאמור בית המשפט בהתאם לנסיבות המקרה וחומרתה קובע את הענישה המידתית לפי דעתו ובהתאם להלכה הקבועה.

נהיגה בפסילה פעם שניה:
מדיניות של משטרת ישראל היא לבקש מאסר בפועל מעל חצי שנה ופסילת רישיון נהיגה למשך של יותר משנתיים. לבית המשפט במקרה זה קיימת נטייה להיענות לבקשת המשטרה. כמובן גם כאן נסיבות המקרה וחומרתה מהווים שיקול משמעותי בקבלת ההחלטה לגבי הנאשם.

נהיגה זמן פסילה פעם שלישית ויותר:
במקרים אלה הנהג צפוי לענישה מחמירה בדמות של מאסר בפועל לתקופה ארוכה ופסילת רישיון נהיגה למשך שנים.

נהיגה בפסילה נקודות:
– נהיגה בפסילה שהחלטה התקבלה על ידי קצין משטרה => 10 נקודות.
– נהיגה בפסילה שהחלטה התקבלה על ידי בית המשפט => 10 נקודות.


חשיבות הפניה לעורך דין:

כאמור עבירה של נהיגה בזמן פסילה היא אחת מהעבירות החמורות ביותר בפקודת התעבורה, ונהג שנעצר בעת שהוא נוהג בפסילה צפוי לענישה מחמירה. על מנת למנוע או לצמצם נזקים אלה חובה עליכם לקבל ייעוץ וייצוג של עורכי דין מומחים.

משרדנו מוטאי, מצגר, גרבאוי שו”ת מחלקת תעבורה מורכבת מעורכי דין שהיו בעברם שוטרים, תובעים וקציני משטרה . אנחנו מעניקים את הטיפול והייצוג הטוב והמקצועי ביותר ללקוחות שלנו.
לקבלת ייעוץ מידי: 0502266882 עו”ד גל מוטאי

 

אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.
כל הזכויות שמורות לחברת עו”ד תעבורה מוטאי-מצגר-גרבאוי

הידעת? חוקי תעבורה חשובים

הידעת?

מספר חוקי תעבורה שכל נהג חייב לדעת על מנת להימנע מקנסות והשלכות על רישיון הנהיגה.

1. נהג בעת שהרכב עומד יכול להשתמש בטלפון נייד, כל שימוש.

 

 

 

 

 

 

2. כאשר העבירה מתועדת על יד מצלמה (רק מצלמה וכל מצלמה), משטרת ישראל חייבת לשלוח את הדוח תוך 4 חודשים מיום ביצוע העבירה. חריגה מתקופה זו מביאה לביטול בדוח.

הפעלת מצלמות המהירות

 

 

 

 

 

 

3. הגשת בקשה להישפט? משטרת ישראל חייבת לשלוח אליך מועד משפט תוך שנה מיום הגשת הבקשה. חריגה מתקופה זו מביאה לביטול הדוח.

דוח משטרה

4. רישום דוח בגין תמרור עצור, מחייב את השוטר להיות במקום שממנו רואה את קו העצירה (אם יש קו עצירה). אם אין קו עצירה השוטר חייב להיות במקום שממנו רואה את ההגעה ויציאת הרכב מהצומת.

תמרור עצור

5. תמרור המחייב תן זכות קדימה המוצב בצד שמאל הדרך מחייב את כל הנתיבים באותו כיוון נסיעה.

זכות קדימה

6. רכיבה על אופניים (כל אופניים) בשכרות, נחשבת לנהיגה בשכרות לכל דבר ועניין.

תקנות חדשות אופניים חשמליים

7. הובלת אופנוע ברגל מקום למקום נחשבת לנהיגה ומצריכה רישיון נהיגה.

 

 

 

 

 

 

8. אדם שיכור שדוחף רכב, עובר עבירה של נהיגה בשכרות.

 

 

 

 

 

 

9. נהיגה ללא טסט אינה משפיעה על ביטוחים של רכב. כלומר במקרה של תאונה הביטוח חייב לכסות נזקים.

 

 

 

 

 

 

10. אסור לרוכבי אופניים / אופנוע לחצות במעבר חציה בעת רכיבה.

 

 

 

 

 

 

11. אסור להולך רגל להימצאות בכביש עם אוזניות.

 

 

 

 

 

 

12. תמרור המגביל מהירות חייב להיות מוצב משני צידי הדרך באופן ברור ובולט לעין. במקרה שלא הוצב משני צידי הדרך, הדוח יבוטל.

 

 

 

 

 

 

13. הרכב במהירות של 90 קמ”ש עובר מרחק של 25 מטרים בשניה.

 

 

 

 

 

 

14. אין נקודות בגין עבירות חניה.

 

 

 

 

 

 

15. הסעת ילדים מגיל 0 עד 8 מחייבת ניתוק של כריות אוויר.

 

 

 

 

 

 

16. נהג חדש שמורשע בנהיגה בשכרות נאלץ לעבור בחינות של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים + טסט + תאוריה כדי לקבל רישיון נהיגה מחדש ושוב מתחיל תקופת נהג חדש של שנתיים.

 

 

 

 

 

 

17. נהג חדש שמורשע בעבירת מהירות (כל מהירות אפילו קנס של 250 ₪) נאלץ לעבור תאוריה כדי לקבל רישיון נהיגה מחדש ושוב מתחיל תקופת נהג חדש של שנתיים.

 

 

 

 

משרדנו מתמחה בתחום התעבורה ומורכב משוטרים, בוחני תאונות דרכים בדימוס עם עשרות שנות ניסיון במשטרת ישראל כשוטרים, ובנוסף עוסקים כעורכי דין המייצגים בשנים האחרונות כסנגורים בכל הארץ.

 

לקבלת ייעוץ 24/7 מוזמנים להתקשר לטלפון 0502266882 – 0526400111
כל המאמרים באתר זה נכתבו בלשון זכר ומתייחסים לכל המינים כאחד.

 

אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.
כל הזכויות שמורות לחברת עו”ד תעבורה מוטאי-מצגר-גרבאוי

עורך דין תאונות דרכים

עורך דין תאונות דרכים

עורך דין תאונות דרכים – כיצד להתנהל מול מערכת המשפט והמשטרה

תאונה היא מקרה לא רצוני שיכולה להתרחש בכל מקום ולרוב היא עקב חוסר תשומת לב לחוקים, תקנות או גורמים סביבתיים. תאונה יכולה להתרחש בכל דרך, כולל כביש, מדרכה, חניה, דרך עפר, רחוב, מקום עבודה ועוד..

כאמור לרוב תאונות מתרחשות עקב אי ציות לחוקים ולתקנות ולכך כמה היבטים שחשוב שנהיה מודעים להם. במאמר זה נדון בהיבטים הפליליים, הנזיקין ותאונה במסגרת העבודה.

 

ההיבטים הפליליים

ישנם מקרים שבהם נהג מעורב בתאונת דרכים ועקב חקירת המשטרה מתעורר חשד כי לנהג יש אשמה בגרימת התאונה. במקרים אלה משטרת ישראל מגישה כתב אישום כנגד הנהג שמסתמנת אשמה כלפיו והוא צפוי לענישה בבית המשפט בהתאם לחומרת המקרה וחומרת העבירה שביצע הנהג שגרם לתאונה ולתוצאות התאונה.

במקרים אלה סעיפי האישום העיקריים הם: נהיגה בחוסר זהירות, נהיגה רשלנית ונהיגה בקלות ראש. במקרים של תאונות קטלניות בנוסף גרימת מוות ברשלנות, גרימת מוות בקלות דעת או הריגה.

 

פניה לעורך דין תאונות דרכים עם היבטים פליליים

כיצד כדאי להתנהג במקרה של תאונת דרכים שבה מסתמנת אשמה כלפי הנהג?

במקרים אלה רישיון הנהג גם בסכנה של פסילה מנהלית של קצין משטרה למשך חודשיים, ובמקרים של תאונות קטלניות שלושה חודשים. לכן מומלץ מאד לפני מסירת העדות להתייעץ עם עורך דין מומחה לתאונות דרכים (מומלץ יוצאי משטרה בוחני תנועה לשעבר) כדי לקבל הדרכה כיצד למסור עדות שתמנע הפללה עצמית מיותרת. כמוכן בהמשך הדרך כדי למנוע או להקטין נזקים לרישיון הנהיגה מומלץ לקבל ייצוג של אותו עורך דין מומחה לתאונות דרכים גם בבית המשפט.
טל לייעוץ מידי: 050-2266882 עו”ד גל מוטאי.

 

ההיבטים הנזיקיים

ישנם מקרים שבהם אדם מעורב בתאונת דרכים ולא מסתמנת שום אשמה כלפיו. במקרים אלה אדם המעורב (נהג או נוסע) זכאי לפיצוי בשני מישורים.
א) נזקי הגוף – במקרה זה אם האדם נפגע בתאונה ונחבל בגופו הוא זכאי לפיצוי מביטוח החובה.
ב) נזקי פח או רכוש אחרים – במקרה זה אדם זכאי לפיצוי עקב נזקי רכוש שנגרמו לו מצד שאשם בתאונה. בקרה זה הצד שני מפצה את האדם שנפגע באמצעות ביטוח המקיף או ביטוח צד ג.
במידה ולנהג אין ביטוחים כאמור, ניתן להגיש כנגדו תביעת נזיקין בבית המשפט בהתאם לסכום הנזק.

 

פניה לעורך תאונות דרכים עם היבטים נזיקיים

כיצד כדאי להתנהג במקרה של תאונת דרכים שבה לא מסתמנת אשמה כלפי אדם והוא ניזוק בגוף או ברכוש?

במקרים אלה מיד לאחר התאונה מומלץ לפני מסירת גרסה לסוכן הביטוח או למשטרה להתקשר לעורך דין תאונות דרכים מומחה תעבורה שהיה בעברו בוחן משטרתי כדי לקבל ייעוץ לגבי מסירת הגרסה ולפנות אליו לאחר מכן לצורך הגשת תביעת נזקי גוף.

במקרה שבו לנהג אין ביטוחים (מקיף או צד ג’) ניתן באמצעות אותו עורך דין להגיש תביעת נזיקין בבית המשפט בהתאם לגובה הנזק. במידה ויש ביטוחים שמכסים את נזקים ניתן לפתור את הבעיה באמצעות סוכן הביטוח שלכם.
טל לייעוץ מידי: 0502266882 עו”ד גל מוטאי.

 

היבטים של דיני עבודה

ישנם מקרים שבהם אדם מעורב בתאונת דרכים כאשר הוא בדרך לעבודה, בחזרה ממנה או במסגרת העבודה. במקרים אלה קיימת לאדם שנפגע מהתאונה במסגרת עבודה, שתי אפשרויות:
א) לפנות לתביעה במסגרת של פלת”ד (חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים) ולתבוע ביטוח חובה של הרכב.
ב) לפנות לתביעה במסגרת דיני העבודה ולהגדיר את המקרה כתאונת עבודה.
לכל אחד ממסלולים אלה יתרונות וחסרונות משלהם, כל מקרה לגופו ולצורך קבלת החלטה מומלץ לפנות לעורך דין תאונות דרכים שהוא בעל התמחות גם בדיני עבודה וביטוח לאומי.

 

פניה לעורך דין לענייני תאונות דרכים עם היבטים של דיני עבודה

כאמור בכל מקרה של תאונת דרכים עם היבטים של דיני עבודה מומלץ לפני מסירת גרסה לסוכן הביטוח או למשטרה להתייעץ עם עורך דין מומחה תאונות דרכים עם התמחות בדיני עבודה וביטוח לאומי די להביא את התוצאה הטובה ביותר עבורכם.

 

עורך דין לתאונות אופנוע

ישנם נהגים שסבורים שקיימת הבחנה בין אופנוע לכלי רכב אחרים, כאן המקום להבהיר כי אין שום הבדל בין אופנוע לכלי רכב אחרים וכל הרשום במאמר זה הוא נכון ותקף גם לגבי רוכבי אופנוע.
טל לייעוץ מידי: 0502266882 עו”ד גל מוטאי.

 

שכר טרחה עורך דין תאונות דרכים או עורך דין מומחה לתאונות עבודה

אין שכר טרחה קבוע למקרים שבהם פונים לייצוג של עורכי דין, זאת משום שכל מקרה לגופו ומצריך טיפול שונה עם היקף עבודה שונה. שכר טרחה של עורך דין הוא לעיתים פונקציה של מידת מקצועיותו של עורך הדין והשנים, הוותק והניסיון שלו בתחום.

חשוב להבין שמי שמחפש עורך דין עם שכר טרחה (בכל מקרה ולא במקרה של תאונות דרכים) נמוך, מראש מוותר על מקצועיות, ותק, ניסיון והתוצאה הטובה ביותר. כעיקרון הקו המנחה הוא שככל שהמקרה חמור יותר כך שכר הטרחה גבוה יותר.

 

משרדנו מתמחה בתחום התעבורה ומורכב משוטרים, בוחני תאונות דרכים בדימוס עם עשרות שנות ניסיון במשטרת ישראל כשוטרים, ובנוסף עוסקים כעורכי דין המייצגים בשנים האחרונות כסנגורים בכל הארץ.

 

לקבלת ייעוץ 24/7 מוזמנים להתקשר לטלפון 0502266882 – 0526400111
כל המאמרים באתר זה נכתבו בלשון זכר ומתייחסים לכל המינים כאחד.

 

אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.
כל הזכויות שמורות לחברת עו”ד תעבורה מוטאי-מצגר-גרבאוי

לשלם לעו”ד או לשלם דוחות ולשאת בתוצאות?

קיבלת דוח תנועה? הרישיון חשוב לך? כדאי לך לדעת!

רבים מאיתנו מקבלים דוחות תנועה (קנס או הזמנה לדין), ממהרים לשלם או להודות בביצוע העבירה על מנת להיפתר מהבעיה לכאורה. אנחנו לא יודעים שאנחנו יוצרים בעיה אחרת והיא קשה יותר שהיא צבירת נקודות וחשבון מול משרד הרישוי. במאמר זה נסביר מהם הכללים להתנהגות מול שוטר בעת קבלת הדוח ומה כדאי לכם לעשות לאחר קבלת הדוח כדי לשמור על רישיון הנהיגה שלכם בצורה המיטבית.


עצר אותי שוטר כיצד עלי להתנהג מולו?

הכללים הרשומים כאן אינם מבטיחים אי קבלת דוח באופן מוחלט אלא בכוחם להקטין סיכוי לקבלת הדוח.
1. לא לדבר לפני שהשוטר מסביר לכם למה הוא עצר אתכם.
2. לא להודות בביצוע בשום פנים ואופן אלא אם השוטר מודיע לכם כי הוא מתכוון לרשום לכם דוח אזהרה.
מדוע לא להודות בביצוע העבירה? משום שישנם מקרים רבים שבהם נרשמים דוחות לא נכונים או לא מוצדקים כנגד נהגים עקב טעויות של שוטרים. כאשר נהג מודה בביצוע העבירה הוא מונע מעורכי דין בהמשך לתת לו הגנה ראויה בבית המשפט.
3. להתייחס תמיד בכבוד לשוטר ולבקש ממנו בצורה יפה שלא לרשום דוח. (באופן שלא משתמע שאתם מודים בביצוע העבירה)


מדוע חשוב שלא לצבור נקודות ברישיון הנהיגה?

שיטת הניקוד מאפשרת למשרד הרישוי להזמין נהג לקורס נהיגה מונעת מיד עם צבירת 12 נקודות . נהג שמגיע לצבירה של 24 נקודות צריך עשות קורס נוסף של נהיגה מונעת ועם צבירה של 36 נקודות ייפסל על ידי משרד הרישוי למשך 3 חודשים.
נהג שמגיע לצבירה של 36 נקודות נוספות תוך 6 שנים מיום ביצוע העבירה האחרונה שבגינה נפסל בפעם הראשונה, הפעם יבצע 2 קורסים של נהיגה מונעת שוב, ייפסל למשך 9 חודשים וכדי לקבל רישיון נהיגה מחדש עליו לעבור בחינות של מכון הרפואי לבטיחות בדרכים, טסט ותיאוריה מחדש.
כפי שאתם רואים אמצעי הענישה של משרד הרישוי הם קשים ביותר, הם לא סלחניים ולא ניתנים לפשרות. לאור האמור לעיל עליכם לפעול בצורה נכונה כפי שנסביר בהמשך כדי לשמור על רישיון הנהיגה שלכם.
(לשאלות נוספות בקשר לשיטת הניקוד – ראה מאמר המדריך השלם לשיטת הניקוד)


קיבלתי דוח קנס מה עלי לעשות?

עליכם מיד לפנות לייעוץ עורך דין תעבורה מומחה כדי לבחון אפשרות ביטול הדוח או ביטול הנקודות.
נהגים רבים ממהרים לשלם את הקנס ולא מתייעצים עם עורכי דין כדי לחסוך בעלויות הכרוכות בייעוץ וייצוג. אולם חשוב מאד לשים לב כי ייתכן בהמשך נזק גדול יותר גם מבחינה כלכלית עקב השלכות הנקודות על רישיון הנהיגה שלכם.


השיקול הכלכלי מול שיקול של שמירה על רישיון הנהיגה:

נכון שפניה לייצוג של עורך דין עלותה גבוהה יותר מסכום הקנס עצמו אולם נהג שחשוב לו רישיון הנהיגה שלו או שהוא מתפרנס מרישיון הנהיגה, אסור לו בשום מקרה לצבור נקודות ברישיון הנהיגה זאת משום שפסילת רישיון נהיגה בהמשך עלולה להסב נזק כלכלי גדול יותר.


קיבלתי דוח הזמנה לדין מה עלי לעשות?

נהגים רבים במקרים אלה מגיעים לבית המשפט לבד ללא ייעוץ או ייצוג של עורכי דין במטרה לסיים את התיק. חשוב להבהיר כי בכל פעם שנהג מקבל הזמנה למשפט, רישיון הנהיגה שלו בסכנת פסילה על ידי בית המשפט. עבירות של הזמנה לדין הן עבירות חמורות שמשטרת ישראל דורשת בגינן פסילת רישיון נהיגה.

מדוע כדאי להיוועץ בעורכי דין?

עורך דין מקצועי בודק את חומר הראיות ומתנהל מול התביעה באופן מקצועי במטרה :

א) לבטל את הכתב האישום.

ב) למנוע את פסילת הרישיון הנהיגה שלכם או לקצר באופן משמעותי את תקופת הפסילה .

ג) במידה וניתן, לבטל גם את הנקודות שבגין העבירה.


אני נהג חדש / נהג צעיר וקיבלתי דוח עם נקודות , מה עלי לעשות?

ישנן עבירות רבות שאסור לנהג חדש לבצע ושבגינן הוא ייאלץ להוציא רישיון נהיגה מחדש (לצפייה בעבירות אלו ראה מאמר : המדריך השלם לנהג החדש) אם במאמר מומלץ לנהגים ותיקים שלא לצבור נקודות ברישיון הנהיגה שלכם אז קל וחומר שלא מומלץ לנהגים חדשים וצעירים לצבור נקודות ברישיון הנהיגה שלהם. משרד הרישוי נוקט ביד קשה יותר כלפי נהגים חדשים וצעירים שעוברים עבירות תעבורה.

כאשר מקבלים דוחות, משלמים ללא ייעוץ, זה המצב שיכול לקרות לנהג. (נהג שהגיע לצבירה של יותר מ – 36 נקודות פעם שניה תוך 6 שנים)

צבירת נקודות תעבורה

 

טל לייעוץ וייצוג בכל הארץ: 0502266882 – 0526400111

אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.

המדריך נכתב ע”י עורכי הדין מוטאי, מצגר, גרבאוי, בעלי עשרות שנות ניסיון בתחום התעבורה.

כל הזכויות שמורות לחברת עו”ד תעבורה מוטאי-מצגר-גרבאוי

התיישנות דוחות

התיישנות דוחות תנועה – מתי הדוח / כתב האישום מתבטל?

התיישנות דוחות תנועה – מתי לדוח או לכתב האישום כבר אין תוקף

ישנם מקרים שונים שבהם דוחות תנועה מתיישנים וברגע ההתיישנות דינו של הדוח או כתב האישום בטל ואין כל השלכה על הנהג. במאמר קצר זה נסביר את המקרים כולל תקופות ההתיישנות והתנאים לכך לפי החוק (במאמר זה לא נתייחס לדוחות עירייה וחניות).

 

התיישנות עבירות תעבורה לאחר שנהג קיבל דוח קנס או הזמנה לדין

עבירות התעבורה ברובן המכריע הן עבירות מסוג עוון (עבירות שענישה בגינן היא משלושה חודשי מאסר עד שלוש שנים מאסר)
תקופת ההתיישנות של עבירות מסוג עוון היא 5 שנים. כלומר אם המדינה לא עשתה שום פעולה כדי להביא לדין את הנהג במקרה של הזמנה לדין, הדוח אמור להתיישן ודינו ביטול.
מקרים של התיישנות לפי קטגוריה זו הם נדירים ביותר ואף ניתן לומר שהם לא קיימים, זאת משום המדינה בנתה מנגנונים מסודרים ויעילים של טיפול בדוחות אלה.


קיבלתי קנס או נשפטתי בבית המשפט (קיבלתי עונש) מתי מתיישן העונש?

כאמור עבירות תעבורה הן עבירות מסוג עוון. עונשים בגין עבירות מסוג עוון מתיישנים לאחר 10 שנים. כלומר אם אדם נשפט וקיבל עונש בגין עבירת תעבורה (מסוג עוון) והמדינה לא פעלה כדי לממש או להוציא לפועל את העונש, העונש התיישן לאחר 10 שנים ולא ניתן להוציא אותו לפועל יותר.


קיבלתי קנס וביקשתי להישפט תוך כמה זמן חייבים לשלוח לי מועד משפט?

במקרה שבו נהג קיבל קנס וביקש להישפט, על משטרת ישראל לשלוח מועד משפט לנהג תוך שנה מיום הגשת הבקשה. במקרה שבו לא נשלח מועד משפט תוך שנה לנהג, הדוח מתיישן ודינו ביטול. (חשוב לשלוח את הבקשה בדואר רשום ולשמור את אישור עם מועד השליחה לצורך ההוכחה).


קיבלתי דוח מצלמה תוך כמה זמן המשטרה חייבת לשלוח לי את הדוח?

במקרה של עבירה המתועדת על ידי מצלמה (כל מצלמה), חובה על משטרת ישראל לשלוח את הדוח תוך 4 חודשים מיום ביצוע העבירה לנהג. במקרה של שליחת הדוח תוך יותר מ – 4 חודשים, הדוח מתיישן ודינו ביטול.


ביצעתי עבירה ושוטר שתפס אותי אמר שישלח אלי את הדוח הביתה, תוך כמה זמן הוא חייב לשלוח?

במקרה שבו אדם ביצע עבירת תנועה ונתפס על ידי שוטר שלא רושם דוח במקום (פרט למקרה של תאונה עם נפגעים), המשטרה חייבת לשלוח את הדוח לנהג תוך שנה מיום ביצוע עבירה. במקרה של אי שליחת הדוח תוך שנה, העבירה מתיישנת ודינה ביטול.

 

משרדנו מוטאי, מצגר, גרבאוי עו”ד תעבורה מורכב משוטרים בדימוס עם עשרות שנות במשטרת ישראל כשוטרים, ובנוסף עוסקים כעורכי דין המייצגים בשנים האחרונות כסנגורים בכל הארץ.
טל לייעוץ וייצוג בכל הארץ: 0502266882 – 0526400111

 

אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.

נהיגה תחת השפעת סמים

נהיגה תחת השפעת סמים – חוקים וענישה עדכון 2020

נהיגה תחת השפעת סמים – חוקים וענישה עדכון 2020

נהיגה תחת השפעת סמים הינה עבירה חמורה שמשטרת ישראל דורשת בגינה מינימום שנתיים פסילה ולאחר מכן משרד הרישוי דורש מהנהג לבצע טסט ותיאוריה מחדש ומפנה אותו למכון הרפואי לבטיחות בדרכים. במאמר זה נבהיר מהם החוקים ומתי נהג יכול להיות מורשע בעבירה זו.

לייעוץ ללא התחייבות:

050-2266882 

052-6400111

מהי נהיגה תחת השפעת סמים?

על פי חוק חל איסור לנהוג כאשר אדם נמצא תחת השפעת סמים. השאלה היא מתי אדם נמצא תחת השפעה? ומהם הסמים המסוכנים שנאסר השימוש בהם?

מתי אדם נמצא תחת השפעה? חשוב להבהיר כי על פי חוק אסור שיימצא בגופו של אדם כל כמות של סם בעת נהיגה. מרגע השימוש בסם האדם נמצא תחת השפעה לתקופה של כ-21 ימים זאת מכיוון שזה משך הזמן המוערך שבדמו של המשתמש ימצאו שרידי הסם במידה ויבדק.

הגדרה של סמים מסוכנים:

מהם הסמים המסוכנים שאסורים לשימוש: הרואין, חשיש, מריחואנה, קנאביס, MDMA, אל אס די, קריסטל, אופיום, אקסטזי, מורפיום וכל סם אחר שנאסר לשימוש בהתאם לפקודת הסמים המסוכנים.

נהיגה תחת השפעת קנאביס (מריחואנה) לשימוש רפואי:

בשנים האחרונות מדינת ישראל עוברת הליך של לגליזציה של חלק מהסמים האסורים במטרה להשתמש בהם כתרופות לריפוי מחלות ושיכוך כאבים כרוניים. שימוש בתרופות אלו משפיע על הנהיגה בצורה מסוכנת ונהג שנמצא תחת השפעת תרופות אלו מסכן את הציבור באותה מידה שסמים אסורים אחרים מסכנים. תרופות אלו פוגעות בערנות הנהג וביכולת התגובה שלו במקרי חירום באופן משמעותי.

השאלה המתעוררת היא האם האדם שמשתמש בתרופות אלו המאושרות על ידי המדינה ומערכת הבריאות, כשיר כלל לנהיגה? התשובה לשאלה זו עדיין לא ברורה וחד משמעית, ישנה כוונה לאשר שימוש בקנאביס רפואי ולאשר נהיגה שלוש שעות לאחר מכן כאשר השימוש חייב להיות באישור רופא והקנאביס הרפואי נרכש במקום שמאושר על ידי משרד הבריאות. (חשוב להבהיר שמדובר במגמה המסתמנת, עדיין אין חוק שמאפשר ועדיין אין אישור כזה ולכן נכון להיום כל שימוש בכל סוג של סם, רפואי או לא רפואי ונהיגה לאחר מכן ייחשב לנהיגה תחת השפעת סם ולכן חשוב מאד לשים לב שלא לנהוג לאחר צריכת סמים)

לקבלת ייעוץ וייצוג 24/7 ניתן לחייג 0502266882 – 0526400111

 

מתי ניתן לעצור נהג בחשד לנהיגה תחת השפעת סמים?

בניגוד למקרים של נהיגה בשכרות או נהיגה תחת השפעת אלכוהול שבהם שוטר יכול לעצור כל אדם בכל עת ולבדוק אותו ללא שום חשד, במקרה של נהיגה תחת השפעת סמים שוטר יכול לבדוק נהג רק בשני מקרים:

א) קיים מידע מודיעיני מבוסס בידי המשטרה שהנהג נוהג תחת השפעת סמים.

ב) הנהג מעורר חשד סביר שנמצא תחת השפעת סמים בנהיגתו, או בהתנהגותו לאחר עצירתו.

מהן הבדיקות לגילוי סמים בגופו של נהג החשוד בנהיגה תחת השפעת סמים?

לאחר שמתבסס החשד כי אדם נהג תחת השפעת סמים השוטר רשאי לדרוש ממנו לתת דגימת שתן או דם לצורך גילוי האם קיים בגופו סם, סוג הסם וכמותו.

בדיקת השתן: השוטר ימסור לנהג מבחנה ויבקש ממנו למסור דגימת שתן במקום מוצנע. אין חובה שדגימת השתן תימסר בתחנת המשטרה או במוסד רפואי.

בדיקת דם: מבוצעת בעיקר במקרים שבהם נהג היה מעורב בתאונת דרכים ומתעורר חשד כי נהג תחת השפעת סמים והוא נמצא בבית חולים בטיפול רפואי. במקרים אלה נטילת הדגימה מבוצעת על ידי צוות רפואי מוסמך.

חשוב לדעת, שישנה חובה חוקית למסור דגימת דם או שתן לפי דרישת השוטר, ולכן נהג שלא יענה לדרישה או יכשילה צפוי לקבל כתב אישום על סירוב להיבדק שמשמעותה נהיגה תחת השפעת סמים או אלכוהול (נהיגה בשכרות).

דגימות אלו נשלחות על ידי משטרת ישראל למעבדה בתל השומר ולאחר קבלת תשובה מוסמכת, מגישה המשטרה כתב אישום בהתאם.

 

ההבדל בין נהיגה תחת השפעת סמים לנהיגה תחת השפעת אלכוהול:

ישנם הבדלים רבים בין שתי עבירות אלו, בעיקר ברמת החשד. במקרה של נהיגה תחת השפעת סמים, חייב שיהיה חשד לשימוש בסם מסוכן שמתבסס על מידע מודיעיני או התרשמות השוטר. לעומת זאת במקרה של נהיגה בשכרות אין צורך בשום חשד וכל נהג יכול להיבדק. אופן הטיפול בשני המקרים פחות או יותר זהה עם הבדלים קטנים. סעיפי האישום בשני המקרים הם זהים.

 

נהיגה תחת השפעת סמים נהגים חדש או צעירים, לעומת נהגים אחרים:

בעבירות אלו אין הבדל בטיפול השוטר ובענישה בין נהג חדש / צעיר לנהגים אחרים.

 

מתי בדיקת הנהג חוקית (אלו פרטים השוטר חייב לציין בדוח)?

הבדיקה חוקית בתנאי שהיא בוצעה עקב חשד מבוסס כאמור לעיל וקיים דוח מפורט המסביר את אופן התבססות החשד. כמוכן על השוטר להשגיח על הנהג מרגע עצירתו ועד נטילת הדגימה. לאחר נטילת הדגימה לוודא קיום שרשרת ראיות מרגע נטילת הדגימה, שליחת הדגימה למעבדה בתוך המעבדה וקבלת תשובה ממנה.

• מדובר בהליך מורכב ומסובך שרק עורכי דין מומחים ומקצועיים יכולים לדעת ולוודא כי ההליך בוצע כדין ועל פי הכללים הקבועים, לכן חשוב מאוד לפנות לעורכי דין מומחים לקבלת ייעוץ וייצוג נכון על מנת שלא לסכן את רישיון הנהיגה.

 

איך להתנהג בעת שעצר אותך שוטר

נהג שנעצר בגין חשד לנהיגה תחת השפעת סמים, מומלץ שיצור קשר במיידי עם עו”ד תעבורה מומחה בכדי לקבל ייעוץ והדרכה כיצד להתנהג בעת הבדיקה. חשוב לשים לב, שלא למסור שום גרסה מפלילה ולא לא להשיב לשאלות של השוטר לפני שיחת הייעוץ עם עו”ד.

 

נהיגה תחת השפעת סמים ענישה:

ישנם שני מצבים של ענישה במקרה של נהיגה תחת השפעת סמים:

א) הרשעה לפי סעיף 62 לפקודת התעבורה => שנתיים פסילת רישיון נהיגה, בחינות של המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, ולאחר אישור של המכון הרפואי לעבור טסט ותיאורה מחדש.

ב) הרשעה לפי תקנה 26(2) לתקנות התעבורה => מינימום 3 חודשי פסילת רישיון נהיגה.

במקרים אלה מומלץ לפנות לעו”ד תעבורה מומחה כדי לקבל ייעוץ וייצוג נכון במטרה לצמצם נזקים אפשריים לרישיון הנהיגה ולקבל הסבר מפורט מתי ובמה תלויות האפשרויות א’ או ב’.

לקבלת ייעוץ וייצוג 24/7 ניתן לחייג 0502266882 – 0526400111

 

שאלות נפוצות:

מהם סוגי הבדיקות לגילוי סם בגופו של נהג?

בדיקת מאפיינים, בדיקת רוק, בדיקת שתן או בדיקת דם.

האם שאריות סם שנצרך מספר ימים לפני, יכולות להשפיע?

כן, שאריות הסם נשארות בגוף האדם לתקופה מוערכת של 21 ימים.

מהי הענישה בעבירת נהיגה תחת השפעת סמים?

התשובה לכך רשומה במאמר.

 

משרדנו מוטאי, מצגר, גרבאוי עו”ד תעבורה מורכב משוטרים בדימוס עם עשרות שנות במשטרת ישראל כשוטרים, ובנוסף עוסקים כעורכי דין המייצגים בשנים האחרונות כסנגורים בכל הארץ.

טל לייעוץ וייצוג בכל הארץ: 0502266882 – 0526400111

 

אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.

עבירות נהג חדש

נהגים חדשים? כך לא תסכנו את רישיון הנהיגה שלכם

נהגים חדשים? כך תוכלו לשמור על רישיון הנהיגה שלכם!

בשנים האחרונות לנוכח מעורבות של נהגים חדשים בתאונות דרכים רבות, חלה החמרה משמעותית בחוקים הקשורים לנהגים חדשים. ההחמרה באה לידי ביטוי בשלושה מישורים: משרד הרישוי, המשטרה ובתי המשפט. במאמר קצר זה נתייחס לשלושת המישורים ונייעץ לכם מה לעשות כדי לשמור על רישיון הנהיגה שלכם.

אכיפת המשטרה:

לפי ההנחיות שניתנו לשוטרי אגף התנועה יש לבצע אכיפה נוקשה כנגד נהגים חדשים גם בעבירות קלות. במידה ומבוצעות עבירות חמורות יותר כאשר הנהג מוזמן לקצין משטרה בגין עבירה קשה או תאונת דרכים לצורך החלטה על פסילת רישיונו, ההנחיות של משטרת ישראל מחייבות את קצין המשטרה לפסול לנהג החדש את רישיון נהיגה כמעט בכל המקרים ולתקופות המרביות.

 

עצה לנהגים חדשים במקרה זה: במידה ונעצרתם ע”י משטרת התנועה, לפני מתן תגובה לשוטרים לעניין העבירה שנטען שביצעתם, עליכם להתקשר במיידי לעורך דין מומחה לקבלת ייעוץ.

במקרה של תאונה, מומלץ מאד להתייעץ עם עו”ד תעבורה מומחה לפני מסירת העדות.

 

במקרה של זימון לקצין משטרה לצורך החלטה על פסילת רישיון הנהיגה שלכם, מומלץ מאד להיעזר בייצוג של עורך דין תעבורה מומחה לצורך הצלת רישיון הנהיגה שלכם.

לקבלת ייעוץ 24/7 מוזמנים להתקשר לטלפון 0502266882 – 0526400111

 

ענישה על ידי בית המשפט:

לנוכח מעורבותם של נהגים חדשים בתאונות קשות בשנים האחרונות, בתי המשפט לתעבורה מחויבים להחמיר בענישה על מנת להרתיע נהגים חדשים מביצוע עבירות מסוכנות, ולהקטין את מעורבותם בתאונות הדרכים.

 

בנוסף לכך אחד מהגורמים שבית המשפט מתחשב בהם בקביעת עונש, הוא הוותק של הנהג ברישיון הנהיגה. כאשר נהג חדש מגיע לבית המשפט כנאשם בעבירה, בתי משפט נוטים להחמיר בענישה במידה ונהג מחזיק ברישיון נהיגה לפרק זמן קצר.

 

עצה לנהגים חדשים במקרה זה: בכל מקרה של זימון והגעה לבית המשפט חובה עליכם להגיע עם ייצוג של עורך דין מקצועי על מנת למנוע נזק בלתי הפיך לרישיון הנהיגה שלכם.

לקבלת ייעוץ 24/7 מוזמנים להתקשר לטלפון 0502266882 – 0526400111

 

ענישה על ידי משרד הרישוי

ישנן עבירות רבות אשר מחייבות נהגים חדשים לעשות תיאוריה מחדש, ושנתיים נוספות של תקופת מעמד “נהג חדש”.

חשוב מאד לציין כי במקרה זה משרד הרישוי הוא הגוף שמבצע את הנחיות המחוקק ואין לו שיקול דעת לבטל את המבחנים הנדרשים לביצוע לפי חוק לחידוש רישיון הנהיגה.

 

העבירות שבגינן יבצע נהג חדש תיאוריה ותקופת נהג חדש למשך שנתיים נוספות הן:

1. נהיגה במהירות מופרזת (כל מהירות).

2. נהיגה באור אדום.

3. כל עבירות העקיפה.

4. אי מתן זכות קדימה.

5. כל עבירה אשר גרמה לתאונה שבה נפגע אדם.

6. מעורבות בתאונת דרכים פגע וברח ואי הגשת עזרה.

7. גרימת תאונה שבה נהרג אדם או נחבל חבלה של ממש.

8. נהג חדש ללא מלווה. (קיימת בחוק חובת פסילת של מינימום 3 חודשים)

9. נהיגה ללא רישיון נהיגה, או ללא דרגה מתאימה או הפרת תנאי רישיון נהיגה.

10. שימוש ברכב לביצוע עבירות עוון או פשע או עבירות מין.

11. הסעת 11 נוסעים או יותר במפגש מסילת ברזל בדרך שאינה סלולה.

12. אי עצירה לפני מסילת ברזל כשמחסום / רמזור פועל / רכבת נראית או נשמעת.

13. נהיגה תחת השפעת סם או משקאות משכרים.

14. נהיגה בשכרות.

 

בכל המקרים שלעיל (פרט למקרים 7,13,14) אם הנהג לא ייפסל כלל או ייפסל לתקופה של עד 3 חודשים, ייאלץ לבצע תיאוריה מחדש ושנתיים נוספות של תקופת נהג חדש.

 

במקרים של 7, 13, 14 נהג חדש ייאלץ לעשות טסט ותיאוריה מחדש ובחינות של המכון הרפואי ושנתיים נוספות של תקופת נהג חדש. (ללא קשר לתקופת הפסילה)

 

בכל שאר העבירות כאשר נהג נפסל מעל 3 חודשים, ייאלץ לעשות טסט ותיאוריה מחדש ושנתיים נוספות של תקופת נהג חדש.

 

במקרים אלה משרד הרישוי מקבל דיווח ממשטרת ישראל ומערכת בתי המשפט על ביצוע העבירות האמורות לעיל על ידי נהג חדש ומזמן אותו לביצוע המבחנים הנדרשים על פי חוק. חשוב לדעת שמשרד הרישוי מהווה זרוע ביצועית של הנחיות החוק וחסר יכולת להפעיל שיקול דעת בעניין.

 

עצה לנהגים חדשים במקרה זה: חשוב שלא לבצע עבירות תנועה כלל, אולם במידה ונקלעתם למצב שבו קיבלתם דוח בגין אחת העבירות האמורות לעיל מומלץ מאד לפנות לקבלת ייצוג של עורך דין תעבורה מומחה על מנת למנוע נזקים קשים ובלתי הפיכים לרישיון הנהיגה שלכם.

לקבלת ייעוץ 24/7 מוזמנים להתקשר לטלפון 0502266882 – 0526400111

 

כל המאמרים באתר זה נכתבו בלשון זכר ומתייחסים לשני המינים כאחד.

 

אין האמור לעיל מהווה ייעוץ משפטי ואינו תחליף לייעוץ משפטי פרטני. כל הנוקט פעולה או נמנע מנקיטת פעולה לאור האמור לעיל עושה זאת על דעת עצמו ועל אחריותו הבלעדית.

 

המדריך נכתב ע”י עורכי הדין מוטאי, מצגר גרבואי, בעלי עשרות שנות ניסיון בתחום התעבורה.

כל הזכויות שמורות לחברת עו”ד תעבורה מוטאי-מצגר-גרבאוי

צרו איתנו קשר